Транспортировка теплообменных аппаратов в Новокуйбышевск.
В рамках проекта по модернизации Новокуйбышевского нефтеперерабатывающего завода наша компания осуществила транспортировку 17 теплообменных аппаратов и комплектующих к ним из п. Marghera (Italy) в г. Новокуйбышевск (Россия).
Все теплообменные аппараты были тяжеловесными, большинство негабаритными. Максимальные габариты одного места - 11,30 х 3,19 х 4,02 м, максимальный вес - 136 тонн.
С целью минимизации количества перегрузок по пути следования было зафрахтовано судно смешанного река/море плавания. Это позволило осуществить транспортировку водным транспортом напрямую из п. Marghera (Italy) до п. Самара (Россия), находящегося в непосредственной близости от г. Новокуйбышевск. Для обеспечения безопасности морской транспортировки, с привлечением лицензированного Российским морским регистром судоходства предприятия, был разработан «Проект размещения, крепления и перевозки нестандартных грузовых мест на борту судна».
Погрузо-разгрузочные работы в порту Самара производились штатным краном типа «Деррик» с грузоподъёмностью 100 тонн, а также двумя привлеченными восстановительными железнодорожными кранами с грузоподъёмностью 250 тонн каждый. С помощью восстановительных железнодорожных кранов работающих в спарке была осуществлена выгрузка с борта судна самых тяжеловесных мест.
Автотранспортировка наиболее тяжеловесных мест из п. Самара до г. Новокуйбышевск осуществлялась с привлечением 12-осной модульной системы «Faymonville».
Учитывая, что общая масса автопоезда с самым тяжелым местом составляла 192 тонны, специализированным НИИ был разработан проект перевозки и выдано Техническое заключение о возможности проезда автомобильными дорогами общего пользования. В соответствии с данным заключением предписанный маршрут следования составлял 280 км, в то время как расстояние, преодолеваемое на легковой машине из порта Самара до Новокуйбышевска, составляет всего 16 км.
Груз был доставлен во время и без повреждений. Нареканий у заказчика нет.
